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      蔚來,鐵了心要造手機

      2022-04-01 15:32
      C次元
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      作者丨崔力文

      責編丨崔力文

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      一切都還存在巨大變數,也擁有無限可能。

      蔚來想造手機,已經不是秘密。

      早在一月之前,就有微博網友爆料,“蔚來手機板塊最近動作頻頻,資金還在持續加大投入,年后新增offer就達到100多個。預計還將在深圳再增加200多個研發類崗位,高中低都有,工作地點為前海卓越大廈!

      隨后,他也繼續補充道,“相關研發團隊,除手機BSP外,也有VR的相關崗位,正在對外招人!

      很快,引來了另一名微博網友的下場回復,傳言的整體輪廓,也變得更加完善。

      “消息人士透露,目前蔚來的手機業務確定要做,目前項目正處于最開始的調研階段!

      “基本上排除貼牌的可能性,大概率是自己下場做手機,手機會有非常多跟蔚來汽車的交互功能,比如說手機&車機文件互傳,AR、VR資源投影,NOMI語音助手手機版等!

      結合種種信息,看似已經有了多種維度的證據,指向這家新勢力造車準備入場手機業務。

      而第一時間,詢問過蔚來企業傳播高級總監馬麟,得到的答復為:“目前沒有可供披露的信息,有進一步消息將和大家溝通!

      沒有直接否定,某種程度上或許就代表著變相肯定。

      至于蔚來做出如此選擇的出發點、利與弊,文章《造手機,蔚來的又一次“不務正業”》已經詳盡說明,所以不再展開贅述。

      十分有趣的是,隨著昨天李斌與自家用戶在群內的聊天記錄曝光,他也首次公開談及了關于蔚來想造手機的一些思考。

      “手機現在是蔚來用戶最重要的連接車的設備,華為被美國打壓之前,我們50%用戶用iPhone,40%用戶用華為;現在iPhone比例進一步上升,別的Android陣容沒接住!

      “蘋果現在對汽車行業很封閉,比如蔚來第二代平臺的車標配UWB,蘋果又不開放接口,搞得我們很被動!

      顯然,從話語中,能夠感受到無奈與擔憂的存在。

      在李斌眼中,到2025年,假設自家60%的用戶都在使用蘋果手機,屆時蘋果汽車也已經開始落地,那么蔚來將沒有一點防守。如果現在不這么做、不去思考,那么就等同于把車鑰匙,主動交到了別人手上。

      “大家放心,我們考慮做手機的出發點很簡單,就是給車主一款車機互聯體驗最好的手機!

      在與用戶繼續的交流中,沒有任何遮遮掩掩,李斌也談及了初心。

      延展開來,接下來將要研究的,主要還是聚焦在手機和以車為中心的智能終端設備上,類似平板、電腦、電視這些與車本身關聯度不高的消費電子產品,并不納入范圍之內。

      但是即便如此,參與本次聊天的用戶,還是表達了兩點擔憂。

      其一,讓諸多果粉改用蔚來手機,難度并不比讓BBA車主替換蔚來汽車要低。而李斌給出的回答:“先看看那40%的Android用戶,愿不愿意首先做出轉變!

      其二,不能因為現在新能源市場大環境愈發向好,就大肆擴張,以后必然會為之買單。面對善意的提醒,李斌說道:“嗯,這個肯定會注意的!

      看到這里,更想說的是,其實上述諸多對話之所以發生,則是緣起李斌所參加的一場訪談。本文開篇所插入的那段視頻,就是其談及手機業務的另外一些想法。

      總結下來的核心,“究竟造還是不造,還在調研階段,但是我們十分清楚一點,手機做出來是相對簡單的,但是做好是很有挑戰的。實際上,蔚來不是從手機的角度去看車,而是從車的角度去看手機,還是有很許多可以創新的地方,我們也愿意在這方面去更多探索!

      作為旁觀者,可以肯定的是:一切都還存在巨大變數,也擁有無限可能。

             原文標題 : 蔚來,鐵了心要造手機

      聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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