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          氫能企業折戟IPO無關行業基本面,上海進博會氫能企業搶戲

          2022-11-07 10:58
          香橙會
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          以下是香橙會研究院氫能行業周報及點評(1031-1106)。本周末召開的上海進博會,成了氫能企業展示新產品新技術的舞臺。本周氫能企業上市的動態比較多,沒有什么壞消息。

          國富氫能撤回IPO申請

          11月2日,上交所發布關于終止對江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司首次公開發行股票并在科創板上市審核的決定。公告稱,10月13日,國富氫能及保薦人國泰君安證券股份有限公司提交了撤回首次公開發行股票的申請。根據第六十七條規定決定終止對國富氫能在科創板上市的審核。

          香橙會研究院點評:國富氫能尚未披露第一次問詢函回復便撤回材料,據信撤回原因與行業問題無關。

          3月23日,國家發改委公布《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》,其中提出,支持符合條件的氫能企業在科創板、創業板等注冊上市融資。

          黨的二十大之后,金融行業紛紛表態,要將金融服務著力點放在實體經濟上。

          當今世界正致力于擺脫對傳統化石能源的過度依賴,氫能屬于主要發達國家能源轉型的重要抓手,是技術和人才密集型的高端制造行業。對氫能產業投下重注的國家比比皆是,中國在其中的一些領域已經處于落后,急需政策和資本的大力支持。

          今年二季度末提交科創板申報的三家氫能公司,在各自細分賽道上是數一數二的佼佼者,他們的上市成敗某種程度上代表了監管機構對氫能產業的整體判斷,是行業中期發展動力的風向標,行業人士需要有清醒認知。

          新能源產業既然事關國家能源戰略,理應由政府來做天使投資人,風光鋰氫皆如是。

          在新十年經濟發展速度減緩疊加疫情影響后,氫能可以減少對政府補貼的依賴,引入更多社會資本力量來參與,這需要監管部門對戰略行業提供政策便利,做好金融服務實體經濟的工作。

          全國首個鄉村氫能生態示范工程在麗水啟動投產

          10月31日,國家電網浙江麗水縉云水光氫生物質近零碳示范工程啟動投產,這是全國首個鄉村氫能生態示范工程。創造性地利用綠氫“提純”生物天然氣,構建了“綠電-綠氫-生物質”等多種綠色能源一體化的綜合系統。該工程預計每年可產出氫氣18萬標方,可供一輛氫燃料汽車跑160萬公里。每年可產出生物天然氣2萬標方,滿足100戶農村家庭一整年的使用需求。

          香橙會研究院點評:旅游城市對環保的要求自然高于其他地區,麗水書記還在嘉興任職時便與燃料電池有過交集,他考察當地氫燃料電池企業的照片至今還高掛展示著。

          【進博會專場】

          1、路普能源:新款120kW系統已實現平價

          11月6日,路普能源在進博會現場發布新款燃料電池系統,這款120kW系統最大賣點在于,從18千瓦到82千瓦的功率范圍內,??可以提供接近60%效率,??這意味著其作為商用車驅動,即便是在當前的??經濟成本下,也可以實現和燃油的成本持平。

          香橙會研究院點評:燃料電池車輛當前購置成本每年都在以兩位數百分比的速度下降,但使用成本卻一直難以有效減小,行業通常從氫氣價格上找辦法,尋求更高效率的儲運途徑,路普能源的這款S1200燃料電池系統,從設備端發力,相信能引領一波行業產品效率參數的提升。

          2、松下發布冷熱電三聯供氫能示范項目

          11月6日,松下集團在進博會現場發布的這套新產品針對中國市場專門布局,通過5kW發電裝置疊加集成,能夠實現個性化的功率定制,在以往發布的熱電兩聯供產品基礎上做了升級。松下氫能已經在無錫建成一套示范項目,11月開始試運行。

          香橙會研究院點評:未來的氫能社會必將涉及到生活和生產的方方面面聯動,熱電聯供,或者現在的冷熱電聯供在中國電價低廉的環境下還很難商業化推廣,但隨著設備成本的下降,這是一個相對確定的發展方向。

          3、中國石化簽約蒂森克虜伯

          11月4日,蒂森克虜伯與中國石化簽署合作諒解備忘錄。根據協議,雙方將在氫能的技術發展、應用場景、商業模式等領域展開合作,共同提升氫能上下游的協同和經濟性,通過示范項目探索大規模、高效率的綠氫應用和供給體系,共同促進氫能生產和應用的相關標準制氫,加強國際合作,引領行業高質量發展。

          香橙會研究院點評:該協議在進口博覽會簽署,中石化與康明斯在佛山的電解槽生產基地已開工建設。表明中外企業在氫能領域的合作不斷加強。

          【政策】

          1、國家住建部發布《氫氣站設計標準(征求意見稿)》

          11月1日,住建部發布《氫氣站設計標準(征求意見稿)》。該標準由中國電子工程設計院有限公司會同北京航天試驗技術研究所、有研科技集團有限公司等有關單位,共同在原《氫氣站設計規范》GB50177-2005的基礎上修訂而成。

          香橙會研究院點評:此前各地都陸續出臺過加氫站相關管理辦法,加氫站設計國標的完善,利于行業的安全健康發展。

          2、九部門聯合印發:推進可再生能源水電解制氫等綠氫制備標準制定

          10月31日,國家市場監管總局等九部門聯合印發《建立健全碳達峰碳中和標準計量體系實施方案》。氫能方面指出:開展氫燃料品質和氫能檢測及評價等基礎通用標準制修訂。做好氫能風險評價、氫密封、臨氫材料等氫安全標準研制。推進可再生能源水電解制氫等綠氫制備標準制定等。

          香橙會研究院點評:計量標準的確定,是氫能大規模發展應用的前提。

          3、四川。2030年8000輛氫車、80座氫站、1000億產值

          11月1日,四川省經信廳發布《關于推進四川省氫能及燃料電池汽車產業高質量發展的指導意見(征求意見稿)》。文件指出:到2030年,培育國內領先企業30家,覆蓋制氫、儲氫、運氫、加氫以及燃料電池汽車等領域,產業總產值力爭達到1000億元。燃料電池汽車應用規模達8000輛,氫能基礎設施配套體系初步建立,建成多種類型加氫站80座。

          香橙會研究院點評:四川省內氫能資源和應用場景非常豐富,且與華東、西北的場景有著很大差異,今年夏季的干旱缺電,凸顯了當地發展跨季長時儲能+燃料電池汽車應用的可操作性和必要性。

          4、《中山市氫能產業發展規劃(2022-2025年)》發布

          10月31日,中山市發改局印發《中山市氫能產業發展規劃(2022-2025年)》。實現氫能在交通運輸、分布式發電、前沿新興及交叉等領域的應用示范,其中示范氫燃料電池汽車不少于1000輛,氫能船舶不少于10艘,建設加氫站不少于15座,分布式能源、熱電聯供及備用電源應用不少于100套。

          香橙會研究院點評:除了在示范應用上的推廣,中山市還注重氫能關鍵材料、零部件及裝備產業的發展。

          【訂單】

          1、豐電金凱威中標氫氣超高壓壓縮機

          近日,豐電金凱威中標某單位氫能核心裝備項目,該訂單為國內氫氣超高壓技術大規模壓縮機裝備訂單,訂單金額超過5200萬元人民幣。

          香橙會研究院點評:今年年初豐電金凱威交付張家口市交投殼牌新能源有限公司綠色氫能一體化示范基地項目6套氫氣隔膜壓縮機,為2022年冬奧會提供能源保障。8月底自主研制的兩款壓縮機通過鑒定。

          【投融資】

          1、國鴻氫能香港IPO獲證監會批準

          11月1日,國鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司向中國證監會國際部遞交《境外首次公開發行股份(包括普通股、優先股等各類股票及股票的派生形式)審批》,2022年11月2日獲接收材料。

          香橙會研究院點評:國鴻氫能赴港IPO在行業傳言已久,香港市場與A股相比,有利有弊,國鴻氫能的重要股東方美錦能源近日也宣布將赴海外再次上市,想必也是與國鴻氫能的考量存在交集。

          2、天津臨港經投以底價1700萬轉讓新氫動力5%股權

          11月4日,天津臨港海洋經濟投資發展集團有限公司以底價1700萬元掛牌轉讓天津新氫動力科技有限公司5%股權。

          香橙會研究院點評:以此計算,新氫動力估值在3.4億元以上。新氫動力扎根天津,在當地投放過多批燃料電池叉車和重卡。

          【新品】

          1、陽光氫能堿性水電解制氫系統榮獲國際認證

          11月3日,陽光氫能與必維集團戰略合作簽約暨頒證儀式在合肥隆重舉行,陽光氫能1000Nm?/h堿性水電解制氫系統榮獲國際認證。這是必維集團首次為國內電解水制氫系統頒發產品認證證書。此次測試與認證基于《T/CAB0166-2022 堿性水電解制氫系統“領跑者行動”性能評價導則》團體標準。

          香橙會研究院點評:陽光氫能同時布局堿性和PEM制氫技術路線,且都有產品出貨應用。必維集團是全球知名的國際檢驗、認證機構。雙方合作有利于共同拓展全球事業。

          2、清能股份全新一代200kW燃料電池系統通過強檢認證

          近期,清能股份全新推出的VLIII-200燃料電池系統通過第三方機構強檢認證,系統額定功率為200kW,適用于中、重型商用車,滿足該類車型在中長途、非封閉場景的干線運輸需求。

          香橙會研究院點評:又一家公司推出200kW系統。清能股份采用獨立開發的“鈦板+石墨板”結合的石墨金屬復合極板技術。

          3、北汽首臺氫內燃機點火成功

          近日,北汽首臺氫內燃機點火成功,該氫內燃機基于魔核1.5T發動機進一步優化而成。在魔核發動機優異的性能基礎上進一步提升,熱效率目標達45%。

          香橙會研究院點評:北汽福田已有多款氫燃料電池汽車出售,北汽也有液氫卡車在研發,加上氫內燃機,北汽是在多條技術路線并行。

          【開業】

          1、河鋼集團加快京津冀制氫網絡布局

          近日,河鋼集團(佳華)制氫項目正式通過政府審批。項目建設規模3萬標方/小時,共分三期實施,其中一期規模1萬標方/小時,現已進入施工建設階段。該項目是河鋼工業技術落實河鋼打造京津冀地區氫能產業聚集區高地部署的具體舉措,年產氫氣2.1萬噸,項目建成后將輻射200公里范圍內氫氣市場。

          香橙會研究院點評:河鋼集團制定了“一中心、一平臺、十基地、三十站、萬臺車、低碳綠色發展”的目標,在氫冶金、制氫、儲氫、加氫、用氫技術上全面布局。

          2、青海省首個綠電制氫項目開工

          11月3日,青海省首個綠電制氫項目—“華電德令哈3MW光伏制氫項目”正式開工建設,標志著氫能領域在高海拔地區邁出重要一步。項目制氫規模600Nm3/h,建設一座加氫能力500kg/d(12h)的加氫站,設置3套MW級PEM電解水和20MPa氫氣充裝系統。

          香橙會研究院點評:該項目配套500萬千瓦光伏項目,2021年6月簽約。

          3、瑞麟科技可再生資源制氫系統發貨

          11月2日,由遼寧瑞麟氫能科技自主研發KAM—42/0.8B/C撬裝式制氫系統成功起航,瑞麟科技將采用光伏發電+水電解制氫,打造國內首臺真正離網式耦合堿性水電解制氫系統。產品可實現10%-110%快速動態響應、具有寬負載,低電耗、小體積等特性、電流密度超過8000A/㎡。

          香橙會研究院點評:瑞麟科技今年6月29日發布的500Nm3/h堿性電解槽。

          【簽約】

          1、重塑科技、一汽解放合作打造氫燃料電池發動機生產園區

          11月2日,一汽解放汽車有限公司、上海重塑能源科技有限公司與二道區政府三方簽約合作,將建設長春市首個集燃料電池系統、核心零部件、工程應用開發服務三位一體的氫燃料電池發動機生產園區,打造世界領先的燃料電池產業化基地。

          香橙會研究院點評:系統廠商與整車企業的新合作。

          以上信息來自于香橙會氫能數據庫。

                 原文標題 : 氫能企業折戟IPO無關行業基本面,上海進博會氫能企業搶戲

          聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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