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      寶駿310W熱銷而Valli就能暢銷?明銳旅行車可不同意!

      2021-05-14 09:39
      車轱轆
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      都說懂大眾的人會選擇明銳,喜歡旅行車的用戶,大眾國產的高爾夫嘉旅不夠旅行,而真正意義的旅行車蔚領搭載1.5L自吸發動機而動力顯弱,斯柯達的明銳旅行車卻是搭載1.2T和1.4T發動機,卻依然賣不動,那么搭載1.5T發動機的新寶駿Valli,又能改變旅行車滯銷的現狀嗎?

      寶駿310W熱銷而Valli就能暢銷?明銳旅行車說不!

      據統計,明銳旅行車和三廂車今年前3個月總計批售198輛。斯柯達的明銳旅行車都賣不動,品牌力更弱的新寶駿推出的Valli市場命運會更好?難!如果Valli價格能和寶駿310W一樣低必然很暢銷,寶駿310W低至5.78-7.28萬元的指導價,便宜才會有人買。

      假如明銳旅行車能賣5-10萬元,必然暢銷,但不可能賣那么便宜,即使停產也不愿意如此便宜賣,因為不夠成本。寶駿310W能暢銷,并不一定說明Valli會暢銷,畢竟Valli預售9.58-10.88萬元,對很多購買這個價格的目標消費者來說還是嫌貴!

      10萬元買輛旅行車香不香?這價格買輛熱銷緊湊型SUV更香!


      再看明銳旅行車,13.14-16.14萬元的指導價,的確太高了,加之明銳掀背車本身都沒人購買的情況下,明銳旅行車就更無人問津。經銷商賣不動明銳旅行車,可以大幅降價啊,全國終端最低價格下探到9.95-12.95萬元,也不比Valli賣9.58-10.88萬元貴多少!還是賣不動!

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      滯銷的明銳旅行車品牌力和產品力在Valli之上

      論品牌力,斯柯達有大眾附身,比新寶駿品牌溢價能力強,但終端相近價格下的明銳旅行車都賣不動,相近的價格下Valli和明銳旅行車誰更香?可能很多人覺得都不香,但真要選擇,還是明銳旅行車,讓編輯為您一一道來。

      在尺寸方面,明銳旅行車的長寬高都在Valli之上,只是Valli的軸距略長于14毫米,其實可以忽略不計,都是采用后扭力梁非獨立懸架的兩款旅行車,明銳旅行車最小都有610L的行李箱容積,比Valli后備箱大多了,而輕量化設計的明銳旅行車也比Valli輕,造就了更低的油耗,而買輛10萬元左右的車用戶,對油耗十分敏感。

      盡管明銳旅行車的1.2T車型不及Valli的1.5T動力弱,但明銳旅行車的1.4T車型比Valli強了3馬力,扭矩都是250牛.米。在動力總成的調教,斯柯達及大眾可以甩新寶駿和五菱幾條街,造就了明銳旅行車1.4T車型擁有8.7秒的百公里加速成績,難道不比Valli加速快、推背感更強?旅行途中超車也輕松多了!

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      干式7DCT的明銳旅行車沒人買Valli就有人買了?

      再看油耗方面,Valli全系車型工信部百公里綜合油耗6.8L,而明銳旅行車1.2T和1.4T車型百公里綜合油耗分別為5.5L和5.7L,難道不比Valli省油!當然,明銳旅行車全系需要燒95#汽油,還是有些心痛,所以明銳旅行車也沒多少人買。

      Valli全系匹配CVT無級變速器,而明銳旅行車全系匹配干式7DCT雙離合變速器,干式不買也罷,至今大眾及斯柯達的DSG雙離合變速器異響、頓挫和抖動等通病依然存在,這就是配備7速干式DCT的明銳旅行車無人購買的一個重要原因,明銳旅行車買不得喜歡旅行車的您會選Valli嗎?

      Valli的科技配置上比明銳旅行車豐富了很多,但這又能構成Valli就一定能暢銷的理由嗎?難!國內價格在10萬元左右的旅行車,香嗎,真不香!要么是動力弱,要么是品牌力弱,都有一個共同的毛病是通過性差,相同的價格買輛暢銷國產SUV不香嗎?底盤和駕駛視野都更高,且后懸架還是多連桿獨立懸架,且可選車型比旅行車多很多。

      聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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